La Solidaire du Chocolat
Nouvelle et innovante cette transat France – Mexique séduit à plus d’un titre :

• Plus qu’une compétition, c’est aussi un événement solidaire sans précédent. En effet, chaque équipage sera le porte drapeau d’une association humanitaire et de sonmécène. Dans le cadre de cette épreuve le Groupe Picoty est également le mécène de l’association portée par leurs skippers :« Les Toiles Enchantées ».
• Avec ses 5000 milles (9000 km) c’est la plus longue transatlantique jamais organisée.
  
• C’est aussi la première fois qu’une course océanique arrive au Mexique où tout a été organisé par des acteurs locaux, avec notamment la construction d’une marina et d’infrastructures (dans le respect de l’environnement local) dont les bénéfices reviendront directement aux habitants du Yucatan.
  

Cette première édition rassemblera 25 duos et couples association-mécène, soit 500 000 € de fonds levés pour le tissu associatif.

Départ le 18 octobre de Saint Nazaire.

La Route du Rhum
30 ans qu’elle fait frémir et rêver le grand public
30 ans qu’elle fascine les navigateurs en solitaire

Cette épreuve mythique est difficile à plus d’un titre :

• La période du départ est celle des tempêtes d’automne dans le golfe de Gascogne,
• La route la plus courte flirte parfois avec la limite Sud de la zone des icebergs,
  
• Trois semaines de course en solitaire éprouvantes pour les marins et le matériel.
  

Au palmarès de la Route du Rhum :
De très grands vainqueurs, des révélations technologiques, l’avènement des multicoques : Mike Birch, le 28 novembre 1978, coupe la ligne d’arrivée 98 secondes devant Michel Malinovski, il révèle le potentiel des multicoques, entre dans l’histoire et donne toute sa dimension à la Route du Rhum. Et puis… Marc Pajot, en 1982 ; Philippe Poupon, en 1986 ; Florence Arthaud, en 1990, 1ère femme à remporter une course au large en solitaire ; Laurent Bourgnon, double vainqueur en 1994 et 1998 ; Ellen MacArthur, première en 50 pieds en 1998 et double vainqueur en 2002 en monocoque de 60 pieds et en temps réel devant les multicoques… mais aussi des disparus : Alain Colas et Loïc Caradec.

Départ le 31 octobre 2010 de Saint Malo.

Tour du monde en double avec escales
Ce tour du monde est une première pour la Class40.
Il partira d’Europe et reviendra en Europe.
Quatres escales sont programmées en Afrique du Sud, Nouvelle Zélande, Brésil et aux Etats-Unis.
Au total, les duos vont parcourir 30 000 milles soit quelques 55 000 km. Pour ce tour du monde, l’équipage du « Groupe Picoty » se dotera d’un nouveau Class40 Catégorie 0 dont la mise à l'eau est prévue au premier semestre 2010.

Départ en septembre 2011.